Novos compradores de Tesla terá que pagar para usar Superchargers

Tesla está fazendo uma grande mudança para sua rede de estações de carregamento rápido livres. Qualquer cliente que pede um Tesla Model X ou Model S após 1 de Janeiro de 2017, terá que pagar uma “pequena taxa” ao encher-se em uma estação Supercharger. Os clientes também terão de aceitar a entrega desses carros por 1 de abril de 2017 - por isso as taxas serão aplicadas a pessoas que preordered o Modelo 3. Tesla diz que a taxa será “menos do que o preço de encher um veículo a gás comparáveis.”

proprietários de Tesla atual com carros Supercharger equipados será capaz de usar as estações de graça para a vida desses veículos, e um porta-voz Tesla diz The Verge que a cobrança livre irá transferir para os proprietários sucessivos. Os clientes que compram Teslas depois que 01 de janeiro de corte serão oferecidas 400 kWh de créditos sobrealimentação gratuitos a cada ano, bom para cerca de 1.000 milhas, de acordo com Tesla. A empresa diz que vai liberar mais detalhes sobre a mudança no final deste ano, mas acrescentou que “os preços podem variar ao longo do tempo e variam regionalmente com base no custo da eletricidade.”

“Menos do que o preço de encher um veículo a gás comparáveis.”

Uma mudança como essa era provável de acontecer, eventualmente, especialmente como Tesla tenta acelerar a produção para 500.000 unidades por ano, a fim de atender à demanda prevista para o Modelo 3. “Nossa Supercharger de rede nunca será um centro de lucro”, escreveu a empresa em um post sobre a mudança. diz Tesla que, por perder menos dinheiro no fornecimento de eletricidade livre nestas estações, que as taxas irão subsidiar a continuidade da expansão da rede Supercharger. Os Superchargers permitir uma carga completa em cerca de 75 minutos ou meia carga em cerca de 30 - muito mais rápido do que o padrão nível 1 ou 2 carregadores encontrados ao redor os EUA - e Tesla construiu 734 estações Supercharger (com cerca de 5.000 carregadores) desde o rede foi iniciada em 2012.

Tesla disse no passado que Injectores foram feitos para serem utilizados durante mais viagens mais longas, em vez de como uma solução de carregamento diariamente. No post de hoje, a empresa continuou essa linha de pensamento, dizendo que acredita que a melhor maneira para os clientes para cobrar regularmente seus carros é durante as horas em casa ou no trabalho “tal como seria carregar seu telefone celular.”