X-51A WaveRider míssil hipersônico bate com sucesso Mach 5,1 no teste final

No seu quarto e último teste, o X-51A WaveRider puxado para fora três minutos e meio de voo sob o poder do seu supersónico ramjet combustão (Scramjet), a mais longa, tais voo nunca. O WaveRider, desenvolvido pela Boeing, DARPA, e da Força Aérea, é projetado para testar a viabilidade de voo Scramjet potência. A Scramjet utilizado oxigênio da atmosfera, a compressão de ar de seu próprio movimento para a frente, e menos combustível do que um foguete tradicional para impulsionar uma embarcação para velocidades hipersônicos - neste caso Mach 5.1. É o chamado "Surfista" porque parte da razão é capaz de permanecer no ar é que ele literalmente monta suas próprias ondas de choque.

O último teste do X-51 não foi tão bem, caindo para baixo cedo para o Pacífico, depois de apenas 15 segundos. Desta vez, o teste correu bem. "Esse veículo voou como um morcego fora do inferno," disse Joe Vogel, gerente de programa da Boeing para o projeto X-51. Sob seu poder foguete inicial, mais tradicional e, em seguida, seu poder Scramjet, o X-51A voou por cerca de seis minutos e 230 milhas náuticas.

Agora que a bateria inicial de testes é longo, o objetivo é levar a telemetria e outros dados adquiridos durante os vôos para preparar a próxima geração de veículos scramjet - mais provável que seja ainda mais mísseis. "Os sucessos do X-51A vai pagar dividendos para o programa Greve Arma alta velocidade atualmente em sua fase de formação inicial com [o Laboratório de Pesquisa da Força Aérea]," comunicado de imprensa da Força Aérea elogiado. Boeing estava igualmente orgulhoso do teste, produzindo o vídeo abaixo.